epp材料(liao)在汽車行業(ye)廣泛應用的(de)原因

　　epp材料作(zuò)為新興材料(liào)，目前在汽車(che)行業中應用(yong)很廣泛，特别(bié)是汽車🈲零部(bù)件很多都是(shi)使用惡婆婆(pó)材料制成，大(dà)大降低了汽(qi)車的自重📧，同(tong)時不降低汽(qi)車的安全性(xing)，下面💰就來看(kan)看epp材料為什(shí)麼能在汽車(che)行業大行☎️其(qi)道。

由于比重(zhòng)輕，吸能和回(huí)複性能好，抗(kang)震抗壓，可循(xun)環利用，因此(cǐ)自1990年代問世(shi)以來，EPP發泡材(cái)料便迅速在(zài)汽🏃🏻車制造領(ling)域得到了廣(guǎng)泛應用，成為(wei)吸能和減震(zhèn)材料的新寵(chong)。作為全球EPP泡(pào)沫加工🔆技術(shù)領域中的，德(de)國艾倫巴赫(hè)公司已與全(quan)球多家知名(míng)汽車廠商合(hé)作開發出多(duō)種車用EPP制件(jiàn)。

　　EPP發泡材料及(jí)其特點

　　可發(fā)性聚丙烯泡(pào)沫塑料(英文(wén)名：Expanded polypropylene，簡稱“EPP”)是一(yī)種經發🥵泡後(hòu)🈲的聚丙烯，由(yóu)固體和氣體(tǐ)兩個相組成(chéng)，呈黑色、灰色(se)或白色的顆(ke)粒狀，直徑大(dà)小一般在φ2～7 mm之(zhi)間。EPP顆粒的外(wài)壁是閉合的(de)，内部充滿了(le)氣體。通常，其(qí)固相成🏃分隻(zhī)占總重量的(de)2%～10%，其餘部分均(jun)✨為氣體。該🌍發(fa)泡材料具有(you)如下特性：

　　1.比(bǐ)重輕，其密度(dù)一般為17～100 kg/m3。客戶(hu)可根據不同(tong)模制品的需(xū)求，選用不同(tong)密度大小的(de)預發泡原料(liao);

　　2.耐溫能力強(qiang)，通常可承受(shòu)-40℃～110℃的溫度，在短(duan)時間内可承(cheng)受的溫度範(fàn)圍甚至更大(da);

　　3.緩沖性能好(hǎo)，即使在墊層(ceng)不厚的情況(kuàng)下也能起到(dao)很好的緩沖(chòng)作用;

　　4.可以100%的(de)回收利用。與(yǔ)其他泡沫材(cái)料相比，EPP是一(yī)種純粹的碳(tan)氫化合物，不(bu)含增塑劑或(huò)發泡劑等其(qi)它任🏒何不利(lì)于再循環的(de)化學物質，因(yin)此加熱後即(ji)可消解，燃燒(shao)後留下的隻(zhi)是🔅水和二氧(yang)化碳。即使是(shi)在100℃下進行霧(wù)測試，也能滿(mǎn)足環保法規(guī)的要求。此外(wài)，當EPP與其他聚(ju)丙烯如PP薄膜(mó)、注塑🚶‍♀️骨架、TPO面(mian)料等結合在(zai)一起時，還可(kě)實現所謂的(de)“材料一體化(huà)系統”，即該系(xì)統在被回收(shou)利用時不需(xū)要進行分解(jie)。

　　基于上述特(tè)點，使得EPP非常(chang)适合于汽車(chē)制造業中對(dui)安全、環保、減(jiǎn)🏃🏻輕重量等方(fang)面的需求。因(yin)此，自1990年代問(wèn)⚽世以來，EPP便迅(xùn)速在汽車制(zhì)造領域得到(dào)了廣泛應用(yong)，成為吸能和(hé)減震材料的(de)新寵，其應用(yong)市場非常廣(guǎng)闊。目前國内(nèi)外的很多車(che)型都采用EPP材(cai)料作為緩沖(chong)吸能部件，它(tā)可用作保險(xiǎn)杠芯、側護闆(pǎn)、門内闆吸能(néng)保護墊、緩沖(chong)墊、頭枕、遮陽(yáng)闆、工具箱等(děng)。

epp材料在汽車(che)行業的各類(lei)制品中出現(xian)，取代以前各(gè)種材料制品(pin)，保證了安全(quán)性、環保型，随(suí)着技術的進(jin)一步提高，epp材(cai)料在汽🏃車行(háng)業能夠發揮(huī)更大的作用(yòng)🎯。歡迎咨詢浙(zhè)江衆創材料(liào)科技有限公(gōng)司